ଆମେରିକା-ଇସ୍ରାଏଲ ଓ ଇରାନ ମଧ୍ୟରେ ଯୁଦ୍ଧ ଲାଗିବା ପରଠାରୁ ତା’ର ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ତୁରନ୍ତ ଭାରତରେ ଅନଭୂତ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା। ହର୍ମୁଜ ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ବାଧିତ ହେବାରୁ ଉପସାଗରୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରୁ ଅଶୋଧିତ ତେଲ ଓ ଗ୍ୟାସ ମିଳିବାରେ ସଙ୍କଟ ଦେଖାଦେଲା। ‘ଏଲପିଜି’ ଗ୍ୟାସ ସିଲିଣ୍ଡରର ଦର ବୃଦ୍ଧି ସହ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇବା ଲାଗି ଲୋକଙ୍କୁ ଲମ୍ୱା ଲାଇନରେ ଠିଆ ହେବାକୁ ହେଲା। ବାଣିଜ୍ୟିକ ସିଲିଣ୍ଡରର ବିତରଣକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯିବାରୁ ହୋଟେଲ, ରେସ୍ତୋରାଁ ଓ ଛୋଟ ଛୋଟ ଦୋକାନୀଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟ ବାଧିତ ହେଲା। ଇତିମଧ୍ୟରେ ତୈଳ ବିତରଣ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରିମିଅମ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଔଦ୍ୟୋଗିକ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିସାରିଲେଣି। ‘ବ୍ରେଣ୍ଟ' ଅଶୋଧିତ ତେଲର ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ଦର ୧୧୦ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ରହୁଥିବାରୁ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଦେଶରେ ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲର ମଧ୍ୟ ଦରବୃଦ୍ଧିର ଆଶଙ୍କା ଦେଖାଦେଲାଣି। ଦେଶରେ ତେଲର ଅଭାବ ନଥିବା ନେଇ ପେଟ୍ରୋଲିଅମ୍ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ଦୃଢ଼ୋକ୍ତି କରାଯାଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଦେଶ କ୍ରମଶଃ ଇନ୍ଧନ ସଙ୍କଟ ଭିତରକୁ ଠେଲି ହୋଇଯାଉଥିବାର ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି। ଅନ୍ୟ ପକ୍ଷରେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଯୁଦ୍ଧ ଲାଗି ରହିଲେ ଆମଦାନି ରପ୍ତାନି ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଯେ ଦେଶରେ କୃଷି ଓ ଖାଦ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ସଙ୍କଟଗ୍ରସ୍ତ ହେବ, ଏଥିରେ ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ। ଦେଶରେ କୃଷି ଏବେ ଅତ୍ୟଧିକ ରାସାୟନିକ ସାର ନିର୍ଭର...
ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦେଶ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ହୋଇ ଦେଶର ସ୍ୱାର୍ଥରକ୍ଷା ହେବା ସହିତ ଜନସ୍ୱାର୍ଥ ସୁରକ୍ଷିତ ରହିବା ସମସ୍ତଙ୍କର କାମ୍ୟ। ତେବେ ଦେଶର ସ୍ୱାର୍ଥରକ୍ଷା ଆଢ଼ୁଆଳରେ ଦୁର୍ନୀତି ମୁଣ୍ଡ ଟେକିଲେ, ତାହା ଉଭୟ ଦେଶ ଓ ଜନସ୍ୱାର୍ଥ ବିରୋଧୀ ହୋଇଥାଏ। ଇସ୍ପାତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ହୋଇଥିବା ଏପରି ଏକ ବଡ଼ ଧରଣର ଦୁର୍ନୀତି ଏବେ ‘କମ୍ପିଟିସନ କମିସନ’ ମାଧ୍ୟମରେ ଜଣାପଡ଼ିଛି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଦବେଗଜନକ। ଊନବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଶେଷ ଦଶକ ବେଳକୁ ଆମେରିକାରେ ବଡ଼ ବଡ଼ ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରଷ୍ଟଗୁଡିକ ଏତେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇଯାଇଥିଲେ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ମନମୁଖୀ ଓ ଏକଚାଟିଆ କାର୍ଯ୍ୟରେ ସାଧାରଣ ଗ୍ରାହକ ଅତିଷ୍ଠ ହେଲେ। ତେଣୁ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସୁସ୍ଥ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ମାଧ୍ୟମରେ ଖାଉଟିଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ଲାଗି ୧୮୯୦ ମସିହାରେ ‘ସେରମାନ ଆକ୍ଟ’ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଲା। ଏହା ଥିଲା ଏକ ଏଣ୍ଟିଟ୍ରଷ୍ଟ ବା ଏକଚାଟିଆ-ବିରୋଧୀ ଆଇନ। ସମୟ କ୍ରମେ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ଏପରି ଏକଟାଟିଆ ବିରୋଧୀ ଆଇନର ପ୍ରଣୟନ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା। ଭାରତରେ ୧୯୬୯ ମସିହାରେ ପ୍ରଣୀତ ଏହି ଆଇନର ନାମ ଥିଲା ‘ମନୋପଲିଜ୍ ଆଣ୍ଡ ରେଷ୍ଟ୍ରିକ୍ଟିଭ ଟ୍ରେଡ ପ୍ରାକ୍ଟିସେସ’ (ଏମଆରଟିପି)। ତେବେ, ୨୦୦୨ ମସିହାରେ ଏହା ସ୍ଥାନରେ ପ୍ରଣୀତ ହୋଇଛି ‘କମ୍ପିଟିସନ ଆଇନ’। ଏହି ଆଇନର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବିରୋଧୀ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଓ ଆଧିପତ୍ୟର ଅପବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରି...